スバル レガシィ「B4・アウトバック」の下取り価格と買取り相場

B4

ツーリングワゴンの人気は低調なものですが、スバルレガシィとなると少しワケが違います。

マニアックなファンもいるので、オーナーの想像を超えた査定額を提示されることもあるかも。

あるいはアウトバックB4セダンもまたレガシィというモデル名が付いているだけで査定士から歓迎されます。

ベース査定高し! レガシィはなぜ高く売れる?

レガシィは日本を代表するツーリングワゴンです。あらゆるモデルで人気第1位を獲得しているのは大体トヨタか日産車ですが、ツーリングワゴン部門においてはレガシィの右に出る車種はありません。

嗜好性・趣味性が高い車で、走りのフィーリングも良く、「車を運転している」という感覚が楽しめるチューニング。

車をただの移動手段と考えないマニアックなユーザーは、「次こそレガシィかな」と心のどこかで考えています。つまり、潜在的な需要が常に高いのです。

レガシィの車輌詳細

メーカー/車種名 ボディタイプ ドア数
SUBARU・LGACY/B4/OUTBAGK セダン/ワゴン 5ドア
乗車定員数 駆動 エンジン総排気量
5人 2WD / 4WD 660cc / ハイブリッド

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歴代 スバル レガシィ グレード

6代目 BN9型 2014年~

legacy6
買い取り相場211~290万円
グレード


5代目 BM9/BMG/BMM/BR9/BRG/BRM型 2009年~2014年

legacy5 買い取り相場172~222万円
グレード


4代目 BL5/BL9/BLE/BP5/BP9/BPE型 2003年~2009年

legacy4 買い取り相場37~125万円
グレード


3代目 BE5/BE9/BEE/BH5/BH9/BHC/BHE型 1998年~2003年

legacy3 買い取り相場18~30万円
グレード


中古車B4・アウトバックの
買い取り相場はコチラ

アウトバック、B4といったモデルに関して

outback

ツーリングワゴンとアウトバックの買取相場は、直近8年のモデルで40万円~180万円。

B4ならば60万円~180万円程度でしょうか。ちなみに180万円に届くのは、原則としてアイサイト搭載車に限られます。先進的な自動ブレーキシステムは、売却時にかなりのプラス査定となります。

ツーリングワゴンに関しては、国内のみならず海外での需要も高い車です。

エンジン寿命も長く、積載性も良く、走行性能も抜群。そういった本格的な作りが、非常に高い評価を受けています。流通ネットワークの広いお店を見つけることができれば、古いモデルでも高額査定に期待できるでしょう。

不動車、事故車でない限り、下取りはナンセンスかもしれません。それでも「値段がつかない」と言われることはまずないでしょう。

業界内のオートオークションでも取引の盛んな車です。「こんなポンコツ、誰が買い取ってくれるんだ」というレガシィでも、まずはネットの無料査定で価値を調べてみましょう。

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